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Brindisi

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Ville des Pouilles, chef-lieu de province. Située au fond d’une large insenatura, sur une petite péninsule qui divise les deux bras de mer dénommés Sein de Levant et Sein Poser, Brindisi constitue un excellent port naturel (le plus sûr du bas Adriatique italien), bien protégé d’un groupe de petites îles et communiquant avec la mer extérieure à travers le canal Pigonati. La ville nouvelle on est etendu cependant au-delà de la péninsule, surtout en direction SW, le long l`asse de viario et de ferroviaire brindisi- E TG0 0N Tarente. Ancienne d’origine, Brindisi acquit de la grande importance après la conquête de la part de Rome, à laquelle elle fut reliée avec l’Appia, les colonnes de laquelle terminales sont encore visibles prés de la mer. Divenne donc le principal port romain vers l`Oriente, en déroulant un rôle de premier doucement soit comme je centre commercial, soit comme de de base militaire. Ils suivirent des siècles de grande décadence, interrompus d’une brève reprise pendant les dominations normanna et sveva, causée de diverses raisons : invasions barbares, pillages des Saraceni, incursions des pirati, interramento du port et diffusion de la malaria, non seulement deux rovinosi tremblements de terre.
Réduite à peu plus qu’un village (il ancre en 1861 ne rejoignait pas les 10.000 ab., pendant qu’elle en comptait plus que 50.000 nell`epoca romaine), Brindisi entama une rapide reprise economique en concomitanza avec des l`annessione au Règne d`Italia (1860) et ancor plus avec l`apertura du Canal de Suez (1869). La ville divenne ainsi passage obligé dans les communications entre l`Europa occidentale et l`Oriente (la soi-disante « Valise des Indiennes »). Aujourd’hui Brindisi a une structure economique caractérisée, comme dans le passé, de sa fonction portuaire. Le trafic marchandises est constitué pour environ l`80% de produits pétrolifères qui alimentent quelques établissements pétrochimiques (le principal sont celui du Montedison), pendant que le mouvement passagers est absorbé presque pour entier des bacs avec la Grèce. Au-delà d’all`attività portuaire, la ville déroule des fonctions de centre administratif, de marché agricole de l’arrière-pays et, plus récemment, que pole industriel. Brindisi conserve quelque vestigia romaines (le trou, le tempio, le terme), mais ses monuments plus importants sont ceux-là qu’âge médiéval : le Château de Federico de Svevia, les églises romanes de San Giovanni au Sepolcro, de Saint Lucia, de San Bénit et, prés du canal le port, de l’église romans gotica de Saint Maria de Ferme, avec une elégante façade policroma.

http://www.comune.brindisi.it

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